powrót strona główna A2 Świecko - Konin | Każdy kilometr ma znaczenie
Powrót

Kierunek przygoda: fascynujące maszyny i budowle

Zapraszamy na kolejną rodzinną wycieczkę do niezwykłych miejsc w okolicy Autostrady Wielkopolskiej. Tym razem wybraliśmy takie, w których odkryjecie historyczne maszyny, urządzenia, instalacje i budowle. Pamiętajcie, że w miejscowościach, do których tym razem prowadzi nasza wakacyjna wyprawa, znajduje się o wiele więcej ciekawostek. Kto wie, może w którejś z nich zostaniecie na dłużej?

Niezależnie od tego, czy wyruszacie na wakacyjny urlop, na długi weekend, czy po prostu na miniwycieczkę przy okazji dłuższej podróży Autostradą Wielkopolską, życzymy Wam niezapomnianych wrażeń i dobrej zabawy! A zatem: kierunek przygoda!

AWSA_kampania_wakacyjna_2_post_0-pop

Przystanek pierwszy: wiklinowy kosz-gigant

Stolicą polskiej wikliny jest Nowy Tomyśl, od którego proponujemy rozpocząć naszą wycieczkę (zjazd z A2 na węźle Nowy Tomyśl). W mieście, które słynie z wyrobów plecionkarskich, powstało Muzeum Wikliniarstwa i Chmielarstwa. Zwiedzający mogą się tu dowiedzieć m.in., w jaki sposób (a to fascynująca historia!) wiklina dotarła na te ziemie prosto z Ameryki Północnej.

AWSA_kampania_wakacyjna_2_post_1

Plecionkarstwo, które zostało wpisane na Listę Reprezentatywną Niematerialnego Dziedzictwa Kulturowego Ludzkości UNESCO, jest prezentowane w Nowym Tomyślu nie tylko podczas warsztatów rzemieślniczych i w muzeum, ale także w przestrzeni publicznej. Do najsłynniejszych plecionych obiektów należą: wiklinowa muszla koncertowa przy ośrodku kultury, wiklinowe instalacje na miejskich skwerach oraz symbol miasta – wpisany do Księgi Rekordów Guinnessa – ogromny wiklinowy kosz, który ma 19,8 m długości, 9,53 m szerokości, 8,98 m wysokości, a do jego budowy zużyto 12 ton wikliny! Nowy Tomyśl, a raczej „WikliNowy Tomyśl” można zwiedzić także w ramach gry terenowej z serii Wielkopolskie Questy. >>> https://nowytomysl.pl/nowotomyski-szlak-turystyczno-historyczny/

Przystanek drugi: kolej nie tylko drezynowa

Z Nowego Tomyśla ruszamy w okolice Grodziska Wielkopolskiego, a konkretnie do nieczynnej stacji kolejowej Ujazd Wielkopolski, gdzie znajduje się wyjątkowa atrakcja – Grodziska Kolej Drezynowa. Na miłośników kolejnictwa i klimatu dawnych, pełnych przygód podróży czekają tu ciekawe maszyny – przedwojenne drezyny, takie jak Kiwajka, Piękna Ela, a także drezyna rowerowa oraz Fiat 126p przerobiony na drezynę, który jeździ po drogach i szynach. Drezyny mogą również być łączone w specjalny pociąg, którego „lokomotywą” jest przystosowany do tego „maluch”.

AWSA_kampania_wakacyjna_2_post_2

Przejazdy dla osób indywidualnych organizowane są w weekendy i dni świąteczne. Standardowo turystom udostępniane są trzy siedmioosobowe drezyny rowerowe. Trasa Ujazd Wlkp. – Plastowo – Ujazd Wlkp. ma długość ok. 13 km, a jej pokonanie zajmuje 2 godziny (istnieje możliwość zorganizowania przejazdu inną drezyną i na innej trasie). Na miejscu dostępny jest parking oraz węzeł sanitarny. Cena wycieczki obejmuje również wstęp do muzeum kolejowego na stacji Ujazd Wlkp.

Przystanek trzeci: para buch!

Kontynuujemy naszą kolejową przygodę i ruszamy do obowiązkowego punktu na mapie podróży miłośników pociągów – do Wolsztyna. Tutejsza parowozownia, jako jedyny tego typu obiekt w Europie, nadal obsługuje parowozy kursujące na regularnych połączeniach i od lat przyciąga miłośników techniki kolejowej oraz romantycznych podróży, spowitych parą z lokomotywy.

AWSA_kampania_wakacyjna_2_post_3

Jedną z „gwiazd” parowozowni jest słynna pospieszna lokomotywa Piękna Helena (rocznik 1937), której rekord prędkości wynosi 130 km/h. Obecnie można ją podziwiać na ekspozycji, jednak trwają prace nad przywróceniem jej sprawności i ponownym skierowaniem na tory. W wolsztyńskiej parowozowni można obejrzeć też inne wspaniałe maszyny, np. pierwszy polski parowóz osobowy z 1929 roku, 30 parowozów, 19 historycznych wagonów, a także takie pojazdy szynowe, jak dźwig warsztatowy czy pług odśnieżny z 1883 roku.

Przystanek czwarty: gra muzyka

Po drodze do kolejnych budowli i niezwykłych maszyn warto zawitać do Zbąszynia, malowniczego miasteczka, które jest centrum Regionu Kozła. Ów „kozioł” to lokalna odmiana instrumentu muzycznego – dud, na którym gra się w tej okolicy od średniowiecza. Tradycja gry na tym instrumencie jest wciąż żywa – co roku odbywają się tu Biesiady Koźlarskie. Ponadto w Zbąszyniu znajduje się jedyna w Polsce państwowa szkoła muzyczna, w której można uczyć się gry na instrumentach ludowych.

AWSA_kampania_wakacyjna_2_post_4

Jeśli chcecie dowiedzieć się, jak wygląda słynny kozioł, zajrzyjcie do Muzeum Ziemi Zbąszyńskiej i Regionu Kozła albo dokładnie przyjrzyjcie się rzeźbie chłopca grającego na koźle, która znajduje się na rynku. >>> https://regionkozla.pl/koziol-weselny/

Przystanek piąty: zęby smoka

Zęby smoka, czyli Międzyrzecki Rejon Umocniony (MRU), to potężny, największy w Polsce system podziemnych fortyfikacji. System składa się z 528 obiektów, w tym 326 bunkrów, 166 schronów, 22 schronów przeciwlotniczych i 14 rowów przeciwczołgowych, a jego podziemne korytarze mają łączną długość około 100 kilometrów. Budowle robią kolosalne wrażenie nie tylko na miłośnikach historycznych obiektów wojskowych, ale również na każdym, kto zdecyduje się zwiedzić to „podziemne miasto”. Dla zwiedzających udostępnione są cztery trasy:

  • krótka – 1500 m, czas zwiedzania – 1,5 h;
  • długa – 2500 m, czas zwiedzania – 2,5 h;
  • ekstremalna – różne warianty tras do wyboru (o różnej długości), czas zwiedzania od 3 h do 6 h;
  • powierzchniowa – zwiedzanie schronów bojowych i budowli znajdujących się „na powietrzu”.

AWSA_kampania_wakacyjna_2_post_5

Uwaga! Ponieważ w podziemiach temperatura jest stała i wynosi ok. 10°C, nawet w upalne dni, należy się ciepło ubrać. Więcej informacji na temat godzin i warunków zwiedzania: https://bunkry.pl/warunki-zwiedzania/

Przystanek szósty: kolej na Nietoperek

Obiekty Międzyrzeckiego Rejonu Umocnionego, a konkretnie zaciszne nisze i wnęki w korytarzach, upodobały sobie nietoperze, które chętnie zimują w podziemnych fortyfikacjach. Szacuje się, że hibernuje tu nawet 30 tysięcy nietoperzy 12 gatunków, co sprawia, że jest to największe zimowisko nietoperzy w Europie Środkowej. W celu ich ochrony utworzono Rezerwat Przyrody Nietoperek, a od 15 października do 15 kwietnia obowiązuje zakaz wstępu do fragmentów tras większości podziemnych korytarzy i bunkrów MRU.

Rezerwat Przyrody Nietoperek znajduje się pomiędzy miejscowościami Boryszyn, Kęszyca, Wysoka i Nietoperek – w tej ostatniej miejscowości kończy się nasza wyprawa. Tu turystów przyciągają nie tylko latające ssaki, ale również wyjątkowa kolejka, którą warto zobaczyć (i skorzystać z niej!) w drodze powrotnej na autostradę. Kolejka (wykonana w skali 1:6) porusza się po miniaturowych torach, mijając odpowiednio pomniejszone: zwrotnice, bocznice, stacje kolejowe, szlabany, słupy kolejowe, budkę dróżnika, a także maleńkie zwierzęta i ludziki. Trasa o długości 400 m wiedzie przez ogród właściciela. Wystarczy wskoczyć do wagonika i ruszyć w kierunku prawdziwej przygody!
https://www.facebook.com/profile.php?id=100063075346770