Autostrada to nie tylko asfalt. Kulisy pracy służb utrzymania

Wraz z nadejściem wiosny na koncesyjnym odcinku A2 między Świeckiem a Koninem rozpoczął się intensywny okres prac utrzymaniowych. To kompleksowe działania prowadzone po zimie, które pokazują, że autostrada to znacznie więcej niż pas drogi – to rozbudowana infrastruktura, o którą każdego dnia dba kilkaset osób.

Każdego dnia koncesyjnym odcinkiem autostrady A2 między Świeckiem a Koninem poruszają się dziesiątki tysięcy pojazdów. Z najnowszych danych opublikowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad – GPR 2025, w szczególności analizy zmian średniego dobowego ruchu rocznego w porównaniu do poprzedniego okresu pomiarowego wynika, iż na wszystkich płatnych odcinkach autostrady A2 ruch wzrósł, podczas gdy na równoległych do nich odcinkach drogi DK92 obniżył się.

Tak intensywnie wykorzystywana infrastruktura wymaga stałych działań utrzymaniowych, które pozwalają sprostać rosnącym obciążeniom ruchem i oczekiwaniom kierowców.

Służby utrzymania autostrady realizują na koncesyjnym odcinku A2 szeroki zakres prac, których celem jest zapewnienie bezpieczeństwa i komfortu podróży. Działania obejmują zarówno nawierzchnię drogi, jak i elementy infrastruktury towarzyszącej – oznakowanie, obiekty mostowe, tereny zielone oraz Miejsca Obsługi Podróżnych.

Setki kilometrów prac po zimie

Wiosenne porządki na A2 to przedsięwzięcie realizowane na dużą skalę. W ramach bieżącego utrzymania wykonywane są m.in.:

• zamiatanie niemal 800 km nawierzchni autostrady,
• mycie około 700 km barier energochłonnych,
• czyszczenie infrastruktury informacyjnej: 50 tablic informacyjnych, 776 znaków drogowych oraz 2260 słupków,
• pielęgnację traw i terenów zielonych w pasie drogowym – usuwanie samosiewów, porządkowanie poboczy i skarp, poprawę widoczności w rejonie węzłów oraz a także przygotowanie terenów do dalszych prac pielęgnacyjnych na ponad 2000 hektarach.
• regularne kontrole oraz prace serwisowe systemów alarmowych, w tym kolumn alarmowych rozmieszczonych wzdłuż koncesyjnego odcinka A2
• regularne prace związane z pielęgnacją zieleni zarówno w pasie drogowym autostrady, jak i w Miejscach Obsługi Podróżnych (MOP). Obejmują one blisko 96 tysięcy drzew oraz prawie 600 tysięcy krzewów.
• Stała kontrola oraz bieżące utrzymanie systemu odwodnienia autostrady, którego zadaniem jest skuteczne odprowadzanie wód opadowych i roztopowych z jezdni oraz pasa drogowego. Działania te mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu i trwałości nawierzchni.

Prowadzimy bieżące oraz planowe prace naprawcze przy ponad 250 obiektach mostowych zlokalizowanych na koncesyjnym odcinku A2 Świecko – Konin. Działania te mają na celu utrzymanie właściwego stanu technicznego obiektów oraz zapewnienie bezpieczeństwa i ciągłości ruchu drogowego.

To jednak nie wszystko. Równolegle prowadzone są przeglądy i naprawy elementów małej architektury na Miejscach Obsługi Podróżnych, demontowane są zabezpieczenia wykorzystywane w ramach zimowego utrzymania oraz kontrolowane przejścia dla zwierząt. Usuwane są także drobne ubytki i uszkodzenia nawierzchni oraz poboczy, powstałe w wyniku zimowych warunków atmosferycznych. Monitorowane jest ogrodzenie wzdłuż autostrady (ok. 570 000 metrów bieżących). Regularnie sprzątane są Miejsca Obsługi Podróżnych oraz budynki toalet.

Praca na autostradzie przez całą dobę

Autostrada Wielkopolska jako zarządca koncesyjnego odcinka autostrady A2, przywiązuje dużą wagę do zapewnienia wysokiego poziomu komfortu i bezpieczeństwa podróży, zlecając realizację prac utrzymaniowych wyspecjalizowanej w tym zakresie Autostradzie Eksploatacji, operatorowi koncesyjnego odcinka A2.

Utrzymanie autostrady to zadanie realizowane 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Choć wielu prac nie widać bezpośrednio z perspektywy kierowcy, to właśnie one decydują o wysokim standardzie infrastruktury oraz sprawnej i bezpiecznej podróży.

Utrzymanie autostrady to również codzienna praca patroli autostradowych, które są w każdym miejscu autostrady co 2 godziny w ciągu dnia i co 4 godziny w nocy. To właśnie patrolowcy, którzy na miejsce zdarzenia docierają w mniej niż 15 minut, pomagają kierowcom w awaryjnych sytuacjach.

Nad bezpieczeństwem osób podróżujących Autostradą Wielkopolską czuwają też przez całą dobę operatorzy Centrum Zarządzania Autostradą, będący w stałym kontakcie ze służbami ratowniczymi, pracującymi na autostradzie pracownikami Autostrady Eksploatacji czy firm podwykonawczych. W ramach prowadzonych działań dbamy o sprawność techniczną urządzeń, ciągłość łączności, aktualność oprogramowania oraz poprawny przepływ danych pomiędzy wszystkimi elementami systemu. Pozwala to na szybkie przetwarzanie zweryfikowanych informacji o zdarzeniach drogowych, utrudnieniach czy pracach prowadzonych na autostradzie. Dzięki temu zweryfikowane informacje o zdarzeniach szybko pojawiają się na tablicach zmiennej treści, wspierając bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Prowadzenie robót utrzymaniowych wiąże się z obecnością pracowników i sprzętu w pasie drogowym. Miejsca prac są odpowiednio oznakowane, a informacje o nich przekazywane są m.in. za pośrednictwem CB radia oraz systemów nawigacji. Autostrada Wielkopolska wspólnie z Autostradą Eksploatacją apelują do kierowców o zachowanie szczególnej ostrożności i stosowanie zasady: Zauważ – Zareaguj – Zwolnij w rejonie prowadzonych prac.  

Autostrada to wspólna przestrzeń – miejsce codziennej pracy setek osób i przejazdu tysięcy użytkowników. Wzajemna uwaga i odpowiedzialność to klucz do bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu.