powrót strona główna A2 Świecko - Konin | Każdy kilometr ma znaczenie
Powrót

Niższe stawki opłat dla użytkowników elektronicznych płatności w systemie videotolling

Od 11 września 2026 roku zmianie ulegają stawki opłat za przejazd koncesyjnym odcinkiem autostrady A2 Nowy Tomyśl – Konin. Autostrada Wielkopolska SA wprowadza promocyjne stawki dla użytkowników elektronicznego systemu płatności videotolling, opartego na automatycznym rozpoznawaniu tablic rejestracyjnych.

Autostrada Wielkopolska SA wprowadza od 11 września 2026 roku promocyjne stawki dla kierowców korzystających z videotollingu – elektronicznego systemu poboru opłat wykorzystującego odczyt tablic rejestracyjnych pojazdów. Dzięki zniżkom kierowcy zapłacą za przejazd od 1 do 5 zł mniej na każdej bramce między Poznaniem a Koninem. Wysokość rabatu zależy od kategorii pojazdu.

AWSA VIDEOTOLLIN 26 - baner 740x460

Od 11 września 2026 roku stawki opłat pomiędzy Koninem a Poznaniem dla transakcji wykonywanych w systemie videotolling będą wynosić:

Na PPO Nagradowice (182 km A2) oraz PPO Lądek (239 km A2), płatność za 50 km odcinek:

  • 20 PLN – Kat. 6 (motocykle) stawka niższa o 1 zł
  • 39 PLN – Kat. 1 (pojazdy osobowe o dwóch osiach) – stawka niższa o 2 zł
  • 67 PLN – Kat. 2 (pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze oraz motocykle i pojazdy samochodowe o dwóch osiach z przyczepami) – stawka niższa o 4 zł
  • 105 PLN – Kat. 3 (pojazdy samochodowe o trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze z przyczepami) – stawka niższa o 3 zł
  • 160 PLN – Kat. 4 (pojazdy samochodowe o więcej niż̇ trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o trzech osiach z przyczepami) – stawka niższa o 5 zł
  • 410 PLN – Kat. 5 (pojazdy ponadnormatywne) – nie dotyczy

Videotolling to elektroniczny system poboru opłat wykorzystujący automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych pojazdów. Umożliwia wygodną płatność bez konieczności korzystania z gotówki, kart płatniczych czy urządzeń pokładowych. Kierowca jedynie zatrzymuje pojazd przy wyznaczonej bramce, a system automatycznie identyfikuje numer rejestracyjny i pobiera należność z wcześniej zarejestrowanego konta. Korzyści dla użytkowników:

  • Szybsza i wygodniejsza płatność – opłata pobierana jest automatycznie po rozpoznaniu tablic rejestracyjnych, bez konieczności przygotowywania gotówki, karty czy telefonu.
  • Krótszy czas obsługi na bramkach – przejazd przez dedykowane pasy videotollingowe jest sprawniejszy, co ma szczególne znaczenie w okresach wzmożonego ruchu.
  • Większy komfort podróży – kierowca nie musi otwierać okna ani przekazywać środków płatniczych obsłudze.
  • Automatyczne rozliczenie przejazdu – opłata naliczana jest automatycznie po przejeździe przez bramkę.
  • Brak dodatkowych urządzeń – wystarczy wcześniej zarejestrować pojazd w obsługiwanej aplikacji lub aktywować usługę w ramach wybranych kart paliwowych.
  • Dostępność dla kierowców indywidualnych i flot – z usługi mogą korzystać użytkownicy aplikacji oraz kart paliwowych (szczegóły: https://www.autostrada-a2.pl/aktualnosci/elektroniczny-pobor-oplat-miedzy-poznaniem-a-koninem-jedz-wygodniej/
  • Mniej formalności podczas podróży – kierowca może skupić się na prowadzeniu pojazdu, a płatność odbywa się automatycznie.
  • Niższy koszt przejazdu – użytkownicy videotollingu będą korzystać z preferencyjnych stawek opłat na koncesyjnym odcinku A2 między Poznaniem a Koninem

Wprowadzenie videotollingu, czyli elektronicznego systemu płatności rozpoznającego tablice rejestracyjne, na całym koncesyjnym odcinku A2 Świecko – Konin planowane jest na koniec 2026 roku.

Więcej informacji na temat videotollingu na A2 między Poznaniem a Koninem >>> https://www.autostrada-a2.pl/aktualnosci/elektroniczny-pobor-oplat-miedzy-poznaniem-a-koninem-jedz-wygodniej/

Równolegle zmianie ulegną stawki opłat dla płatności tradycyjnych. Obowiązująca od 11 września 2026 roku stawka za przejazd każdym z trzech 50 km odcinków autostrady pomiędzy Koninem a Nowym Tomyślem będzie wynosić:

  • 21 PLN – Kat. 6 (motocykle)
  • 41 PLN – Kat. 1 (pojazdy osobowe o dwóch osiach)
  • 71 PLN – Kat. 2 (pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze oraz motocykle i pojazdy samochodowe o dwóch osiach z przyczepami)
  • 108 PLN – Kat. 3 (pojazdy samochodowe o trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze z przyczepami)
  • 165 PLN – Kat. 4 (pojazdy samochodowe o więcej niż̇ trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o trzech osiach z przyczepami)
  • 410 PLN – Kat. 5 (pojazdy ponadnormatywne)

Każda opłata za przejazd koncesyjnym odcinkiem A2 zawiera 23-procentowy podatek VAT, który zasila budżet państwa.

Ciągłe inwestycje w bezpieczeństwo i nowoczesne rozwiązania dla kierowców

Bezpieczna, komfortowa i sprawna podróż autostradą wymaga systematycznych inwestycji. W ciągu ostatnich 10 lat Autostrada Wielkopolska przeznaczyła blisko 1 mld zł na utrzymanie, remonty, modernizację i rozwój infrastruktury, aby zapewnić kierowcom wysoki standard bezpieczeństwa i komfortu podróżowania.

  • Całodobową obecność patroli i służb utrzymania szybko reagujących na zdarzenia,
  • wysoką jakość nawierzchni, mającą znaczenie dla bezpiecznego i płynnego przejazdu,
  • regularne remonty prowadzone z wyprzedzeniem, aby utrzymać wysoką jakość stanu nawierzchni,
  • całodobowy monitoring trasy,
  • zimowe utrzymanie na najwyższym poziomie bezpieczeństwa
  • sprawne usuwanie awarii i skutków kolizji,
  • nowoczesne rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo i komfort podróży (m.in. system płatności elektronicznych, inteligentne systemy zarządzania ruchem, odcinkowy pomiar prędkości, sieć stacji ładowania EV).

Spółka konsekwentnie rozwija rozwiązania, które ułatwiają codzienne korzystanie z autostrady. Obejmują one planowe utrzymanie i remonty nawierzchni, całodobowe patrole autostradowe, inteligentne systemy zarządzania ruchem, nowoczesne metody poboru opłat – w tym videotolling – oraz rozwój infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych.

Rozwój infrastruktury wspierają działania na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego, obejmujące programy edukacyjne, kampanie społeczne i inicjatywy promujące odpowiedzialne zachowania na drodze.

Wieloletnie inwestycje w infrastrukturę, technologie i obsługę użytkowników sprawiają, że kierowcy korzystają z nowoczesnej, dobrze utrzymanej autostrady, zapewniającej wysoki poziom bezpieczeństwa, płynność ruchu i komfort podróżowania.