Pełna gotowość do zimy

Od początku listopada 41 solarek, 200 pracowników działu Utrzymania Autostrady Eksploatacji – operatora koncesyjnego odcinka autostrady A2 Świecko – Konin, oraz 12 tysięcy ton soli, znajdującej się w 5 magazynach, zlokalizowanych wzdłuż Autostrady Wielkopolskiej, czeka na rozpoczęcie akcji zimowego utrzymania. Stan gotowości obowiązuje od 1 listopada.

Autostrada Wielkopolska, zarządca koncesyjnego odcinka autostrady A2 Świecko – Konin, stawia bezpieczeństwo kierowców i jakość podróży na pierwszym miejscu, powierzając Autostradzie Eksploatacji profesjonalne utrzymanie zimowe, które zapewnia przejezdność drogi nawet w trudnych warunkach.

Oprócz sprzętu i ludzi, gotowych do podjęcia natychmiastowej akcji, Autostrada Eksploatacja wspomaga się zamówionymi dodatkowymi, szczegółowymi prognozami pogody, aby na bieżąco porównywać je z odczytami z własnych stacji meteo, rozlokowanych na całym 256 km odcinku Autostrady Wielkopolskiej, oraz z informacjami pozyskanymi od patroli drogowych. Wszystko po to, aby w razie konieczności jak najszybciej wyjechać solarkami na autostradę.

Zgodnie z obowiązującymi procedurami stan pełnej gotowości oznacza nie tylko gotowość sprzętu do zimy, ale przede wszystkim gotowość pracowników. Każdego dnia do podjęcia natychmiastowej akcji przygotowani są pracownicy w 5 Obwodach Utrzymania Autostrady, zlokalizowanych wzdłuż Autostrady Wielkopolskiej od Świecka po Konin – wyjaśnia Wojciech Martynów, dyrektor Eksploatacji Autostrady w firmie Autostrada Eksploatacja.

Na autostradach w Polsce obowiązuje pierwszy stopień utrzymania zimowego. Oznacza to, że sprzęt musi wyjechać na trasę w ciągu pół godziny od rozpoczęcia opadów śniegu. Jezdnia autostrady w ciągu dnia musi być odśnieżona w ciągu dwóch godzin po ustaniu opadów śniegu i w ciągu czterech godzin po ustaniu opadów nocą. Dlatego tak ważne jest, aby zabezpieczyć obsadę na gotowym do pracy sprzęcie.

Do prowadzenia akcji zapobiegawczych i zwalczających na autostradach używamy soli drogowej z roztworem wodnym chlorku sodu, a przy temperaturach sięgających poniżej -7°C, z chlorkiem wapnia. Taka mieszanka pozwala szybko poradzić sobie z zalegającym na jezdni śniegiem. Wszystko po to, aby zapewnić osobom podróżującym Autostradą Wielkopolską maksimum bezpieczeństwa. Gdyby okazało się, że zgromadzona w magazynach sól nie wystarczy, uruchomione zostaną dodatkowe interwencyjne dostawy soli dla Autostrady Eksploatacji – dodaje W. Martynów.

Do zimy muszą przygotować się nie tylko drogowcy, ale i korzystający z autostrady kierowcy. Jak? Zmieniając opony na zimowe, wymieniając płyn w spryskiwaczach na zimowy, wkładając do bagażnika ciepły koc, a wybierając się w drogę, zabierając z sobą termos z gorącym napojem.

Tak przygotowanym nie grozi nam wychłodzenie, nawet jeśli z powodu śnieżycy utkniemy gdzieś na trasie. W czasie bardzo intensywnych opadów śniegu i znacznie ograniczonej widoczności, warto rozważyć też zjazd na najbliższy parking, by tam bezpiecznie poczekać aż pogoda się poprawi – radzi Renata Rychlewska, rzeczniczka prasowa spółki Autostrada Eksploatacja.

Kierowcy mogą pomóc służbom utrzymaniowym w prowadzeniu akcji. Jak? Stosując zasadę: Zauważ ➡️Zareaguj ➡️Zwolnij i nie wyprzedzając pracującego na drodze sprzętu.

Wyprzedzanie solarek jest bardzo ryzykowne. Śnieg wydobywający się spod pługów może nie tylko uszkodzić samochód, ale też zepchnąć kierowcę z drogi. Pługi, w jakie wyposażone są solarki, mają rozpiętość nawet do 8 metrów. Podczas prowadzenia akcji zwalczających, sprzęt najczęściej porusza się w parach. Zadaniem tandemu solarek jest odśnieżenie jak największej części autostrady w jak najkrótszym czasie.

Solarki poruszają się z prędkością do 60 km/h. Dlatego też część kierowców, pomimo niebezpieczeństwa ryzykuje i wyprzedza pracujący sprzęt. Trzeba jednak zdawać sobie sprawę, że przed solarką droga jest jeszcze nieodśnieżona i poruszanie się po niej może być niebezpieczne – ostrzega Wojciech Martynów.

Dzięki dobrze przygotowanemu sprzętowi, zespołowi pracowników i organizacji pracy, Autostrada Wielkopolska razem z Autostradą Eksploatacją dba o bezpieczeństwo kierowców i płynny przejazd na odcinku A2 Świecko – Konin, nawet gdy warunki zimowe są trudne. Stałe monitorowanie pogody, szybkie reagowanie na opady i współpraca z patrolami autostradowymi pokazują, że bezpieczeństwo podróżnych jest priorytetem. Jednak bezpieczeństwo na drodze zależy także od zachowania kierowców. Apelujemy o zwracanie uwagi na solarki, niewyprzedzanie pracującego sprzętu i stosowanie się do przepisów. Wspólnie zadbajmy o bezpieczną podróż zimą.

Śledź aktualną sytuację na autostradzie: Infolinia 24/7 +48 800 022 242, www.autostrada-a2.pl