Styczeń 2010

Pomimo ostrej i wyjątkowo śnieżnej zimy budowa autostrady A2 do Świecka nie straciła tempa. Obecnie prace prowadzone są na 5 z 7 pododcinków autostrady A2 z Nowego Tomyśla do Świecka czyli od Rzepina do Torzymia oraz od Łagowa do Nowego Tomyśla na łącznej długości 71,5 km. Budowa obejmuje zatem ponad 65% trasy.

Do końca lutego br. spodziewane jest otrzymanie kolejnych pozwoleń na budowę dla odcinków Świecko – Rzepin (17 km) oraz Torzym – Łagów (16 km). Rozpoczęcie robót budowlanych na tych pododcinkach jest planowane niezwłocznie po zakończeniu okresu zimowego. Tym samym roboty budowlane prowadzone będą na całej długości autostrady.


Na całym odcinku autostrady A2 pomiędzy Świeckiem a Nowym Tomyślem przewidziano realizację:

  • 84 obiektów mostowych (wiaduktów drogowych, wiaduktów autostradowych, mostów autostradowych, przejść dla zwierząt dużych)
  • 119 przepustów dla małych zwierząt oraz płazów.


Roboty budowlane zostały rozpoczęte na 35 obiektach mostowych. Przepusty dla małych zwierząt oraz płazów są realizowane sukcesywnie w miarę postępu prac związanych z realizacją nasypu autostradowego.

Przy budowie autostrady pracuje 566 różnego rodzaju jednostek sprzętowych, w tym 57 koparek i 148 wywrotek.

42 inspektorów nadzoru z firmy WS Atkins – Polska Sp. z o.o. pracuje na budowie.

Ogółem przy realizacji projektu jest zatrudnionych 938 osób, w tym 775 pracowników fizycznych,  163 pracowników umysłowych i inżynierów. Liczba ta zwiększy się po rozpoczęciu prac na pozostałych pododcinkach autostrady.
Wykonawca w miesiącu styczniu z uwagi na panujące warunki atmosferyczne był zmuszony wstrzymać roboty budowlane. Roboty zostaną wznowione niezwłocznie po zakończeniu okresu zimowego.

 

Stan zaawansowania prac budowlanych na koniec stycznia 2010 r.

WYKOPY

 

Wykonane do końca stycznia 2010

1 461 231 m3

Planowane łączne ilości do zakończenia budowy

6,522,854 m3

 

 

NASYPY

 

Wykonane do końca stycznia 2010

1 389 730 m3

Planowane łączne ilości do zakończenia budowy

5,975,854 m3

 

 

OBIEKTY MOSTOWE

 

Łączna liczba

84 szt.

Łączna ilość betonu

140,000 m3

Obiekty w trakcie realizacji do końca stycznia 2010

35 szt.

Beton wbudowany do końca stycznia 2010

9,800 m3

 

 

NAWIERZCHNIA I PODBUDOWA BETONOWA

 

Beton nawierzchniowy B40

652,375 m3

Podbudowa betonowa (chudy beton)

474,454 m3

Beton razem

1,126,829 m3

 

 

POZOSTAŁE PRACE

 

Ekrany akustyczne

8 716 mb

Przejścia dla zwierząt dużych

31 items

Przejścia dla płazów I zwierząt małych

119 items

Kanalizacja deszczowa

38,457 mb

Zbiorniki retencyjne

69 items

Kolizje melioracyjne

4,349 mb

Sieć wodociągowa

4,837 mb

Kanalizacja sanitarna

1,810 mb

Gazociąg

166 mb

Linia energetyczna

21,624 mb

Rurociąg dla kabli światłowodowych

64,838 mb

Przepusty teletechniczne pod autostradą i kanalizacja kablowa

448 mb

Sieci telekomunikacyjne linia napowietrzna

555 mb

Sieci telekomunikacyjne kabel teletechniczny

370 mb

Sieci telekomunikacyjne PKP

472 mb

 

 

KOLIZJE ENERGETYCZNE

 

Linie energetyczne MV 15kV

25 szt.

Linie energetyczne HV 110kV

4 szt.

Linie energetyczne HV 220 kV

1 szt.

Z tego wykonano przebudowę MV 15kV

15 szt.

Z tego wykonano przebudowę HV 110 kV

1 szt.

 

 

 

 Jordanowo-Myszęcin - budowa wiaduktu autostradowego  Jordanowo-Myszęcin przyczółek zachodni wiaduktu  Jordanowo-Myszęcin wiadukt autostradowy nad drogą nr 3  Jordanowo-Myszęcin wiadukt w ciagu autostrady

Łagów -Jordanowo wymiana gruntu słabonosnego  Park maszynowy Trzciel-N.Tomyśl  Trzciel - Nowy Tomyśl - przejscie dla zwierząt   Trzciel- N.Tomyśl - przejazd pod autostradą

Trzciel - N.Tomyśl - budowa wiaduktu drogowego  Trzciel - N.Tomyśl - budowa wiaduktu nad A2  Trzciel - N.Tomyśl - budowa wiaduktu nad autostradą  Trzciel - N.Tomyśl - budowa wykopu

 Trzciel - N.Tomyśl - wykop

 

 

wróć do listy